- DK Composite
- Xiamen, Tiongkok
- 7-15 hari
- 5000 buah
- R35TL-28-UL
*Pelek Jalan Karbon/Kerikil Super Ultra Ringan 320g.
*Serat Karbon Tingkat Tinggi T800/T1000 untuk Ringan dan Kekuatan Tinggi.
*Resistensi Dampak UCI Melewati 110 Joule.
Ⅰ.Fitur:
1.T800/T1000 super ringan 320g pelek untuk balap sepeda jalan raya atau sepeda kerikil.
2. Lebar pelek yang cukup menyediakan platform yang stabil untuk ban kerikil yang lebih lebar.
3.Rim telah lulus UCI internal yang ketat uji ketahanan benturan 110J beban tanpa retak atau run-out lateral/radial
4.Versi Kelas Terbang tahan terhadap dampak 110J. Pelek R35TL-28 membuktikan kuat dan aero tidak sebanding dengan berat.
5.Hasil akhir bebas cat/tanpa cat adalah permukaan pelindung tanpa cacat yang terbentuk selama proses pencetakan pelek, sehingga menghilangkan kebutuhan akan perawatan pasca produksi tradisional.
6. Desain kunci manik di saluran tengah, memungkinkan ban tubeless yang rata dan tahan tusukan sesuai pilihan Anda.
Ⅱ.Spesifikasi:
| Model | R35TL-28-UL |
Menggambar |  |
| Sistem pengereman | Rem Cakram |
| Menggunakan | Rem Cakram Jalan atau Kerikil |
| Menyelesaikan | UD Matte/Glossy, UD Tanpa Cat |
| Standar berat badan | 320±10g |
| Jumlah Lubang Jari-jari | lubang 21/24 |
| Batas Pengendara Maks | 100kg |
| ERD | 569 MM |
| Resistensi Dampak UCI | 110J |
| Kerataan Track Rem | ≤0,3 mm |
| Kebulatan | ≤0,3 mm |
| Kekakuan Lateral (Pelek) | ≥6N/mm |
| Kekakuan Lateral (Roda) | ≥30N/mm |
| Kekakuan Radial (Pelek) | ≥100N/mm |
| Kekuatan Tarik Lubang Jari-jari | ≥300kgf |
| Tekanan Ban Maks | 100 PSI/6,89 batang |
Laporan Uji Komposit DK R35TL-28.pdf
Ⅳ.Video Uji Dampak UCI:
