- DK Composite
- Xiamen, Tiongkok
- 7-15 hari
- 5000 buah
- GW50+60TL-34
*Depan dengan kedalaman 50mm + roda jari-jari karbon 700c belakang dengan kedalaman 60mm untuk sepeda kerikil, berat total hanya 1282gram.
* Jari-jari karbon berbilah aero lebar 4,5 mm, kekakuan tinggi, kekuatan tarik tinggi, arodinamik lebih baik.
* Hub rem cakram sistem ratchet 20/20 lubang, berat hanya 275 gram.
* Desain 32/34mm yang lebih lebar khusus untuk sepeda kerikil atau cyclocross, hambatan gelinding lebih rendah, kenyamanan berkendara lebih baik.
* Campuran kedalaman pelek roda depan 50mm, belakang 60mm memberikan lebih sedikit kerentanan dan lebih banyak manfaat aero pada saat yang bersamaan.
Ⅰ.Fitur:
1. Bobot ringan, kekakuan tinggi, dan kekuatan tarik tinggi menghasilkan kekakuan transmisi dan keunggulan akselerasi yang tinggi.
2.G50TL-34 menggabungkanG60TL-34kedalaman pelek roda campuran, pelek lebar luar 32/34mm dirancang khusus untuk balapan kerikil jalan atau cyclocross.
3.CS-003, jari-jari karbon berbilah lebar 4,5 mm, kekuatan tarik tinggi, kekakuan tinggi, perpanjangan lebih rendah daripada jari-jari baja tahan karat.
4.DK-HUB-270, hub rem cakram 275g 20/20 lubang, dengan sistem ratchet, bantalan keramik S&S, hub berkualitas tinggi khusus untuk roda jari-jari karbon.
5.GW50+60TL-34, berat totalnya adalah1282 gram, bobot super ringan, kekakuan tinggi, stabilitas tegangan lebih baik, perawatan roda lebih sedikit.
Ⅱ.Spesifikasi/Konfigurasi:
| Model Pelek | Bahan | Menyelesaikan | Lebar Bagian Dalam | Lebar Luar | Kedalaman | Berat Pelek | Berat Roda Total |
| G50TL-34 | Serat Karbon T800 | UD Tanpa Cat | 25MM | 34 MM | 50 MM | 415±10G | 1280±30g |
| G60TL-34 | Serat Karbon T800 | UD Tanpa Cat | 25MM | 34 MM | 60 MM | 460±15G | |
| Model Pusat | Keterangan | Berat Hub | |||||
| DK-HUB-270 | 20/20 Lubang, rem cakram, tarikan lurus, kunci tengah, 12*100/12*142, PG 36T, badan kaset Shimano | 275±10 gram | |||||
| Model Berbicara | Keterangan | Berbicara Berat | |||||
| CS-003 | Jari-jari berbilah karbon φ2.2, tarikan lurus, hitam | 3g | |||||
Ⅲ.Proses Pembuatan Roda:
1. Bangunan pra roda
2. Pembuatan/perakitan roda:
Ⅳ.Metode/Alat Pembuatan Roda:
