Pelek Sepeda Gunung 29er Untuk Pengendara Berat

*Fitur:

1. Desain asimetris, menyamakan ketegangan berbicara antara sisi menyelam dan non-drive roda.

2. Berbicara teknologi yang diperkuat lubang, mengurangi berat dan memastikan ketegangan bicara yang tinggi.

3.T800 bahan serat karbon berkualitas tinggi / prepreg untuk mendukung kualitas dan kekuatan pelek.

4. Desain dinding samping yang tebal untuk menahan kekuatan benturan tinggi dan cocok untuk semua jenis bersepeda gunung.

Model: M2535HL-29ER	Model: M2535HL-650B
Berat: 360±15g(Tingkat XC)	Berat: 340±15g(Tingkat XC)
Berat: 400±15g (Tingkat AM)	Berat: 380±15g (Tingkat AM)
Berat: 450±15g(Tingkat DH)	Berat: 430±15g(Tingkat DH)
ERD: 589mm	ERD: 551mm
Lubang Bicara: 24/28/32	Lubang Bicara: 24/28/32
Tekanan Ban Maks: 60 PSI	Tekanan Ban Maks: 60 PSI
Model: M2540HL-29ER	Model: M2540HL-650B
Berat: 390±15g(Tingkat XC)	Berat: 370±15g(Tingkat XC)
Berat: 430±15g (Tingkat AM)	Berat: 410±15g (Tingkat AM)
Berat: 480±15g(Tingkat DH)	Berat: 460±15g(Tingkat DH)
ERD: 589mm	ERD: 551mm
Lubang Bicara: 24/28/32	Lubang Bicara: 24/28/32
Tekanan Ban Maks: 60 PSI	Tekanan Ban Maks: 60 PSI
M2533HL-29ER	M2533HL-650B
Berat: 340±15g(Tingkat XC)	Berat: 320±15g(Tingkat XC)
Berat: 360±15g (Tingkat AM)	Berat: 340±15g (Tingkat AM)
Berat: 380±15g(Tingkat DH)	Berat: 360±15g(Tingkat DH)
ERD: 591mm	ERD: 553mm
Lubang Bicara: 24/28/32	Lubang Bicara: 24/28/32
Tekanan Ban Maks: 60 PSI	Tekanan Ban Maks: 60 PSI
Model: M2545HL-29ER
Berat: 460±15g (Tingkat AM)
Berat: 510±15g(Tingkat DH)
ERD: 589mm
Lubang Bicara: 24/28/32
Tekanan Ban Maks: 60 PSI

*FEA (Analisis Elemen Hingga)

*Teknologi

-1) Teknologi Penguatan
DK Composite menggunakan penguatan/serat karbon yang lebih tebal pada setiap area lubang bicara, dan menggunakan serat karbon yang lebih tipis di luar area lubang bicara, sehingga lampu pelek dapat sangat dihemat sementara kekuatan dapat dijamin.

-2) Sistem Resin dan Laminasi Unik

DK Composite mengembangkan TG 255 ℃ tinggi dan sistem resin berkekuatan tinggi dan laminasi khusus untuk kinerja pelek sepeda karbon terbaik.

-3) Mesin Bor Enam Sumbu

DK Composite mengembangkan mesin enam sumbu khusus untuk pelek sepeda karbon, sehingga semua jenis pengeboran sudut dan diameter tersedia.

-4) Tim R&D yang kuat

DK Composite memiliki tim R&D sendiri untuk proyek baru dan pengembangan cetakan, kecuali pelek sepeda karbon, kami juga memiliki pengalaman dan kemampuan untuk mengembangkan produk komposit karbon baru.