- DK Composite
- Xiamen, Cina
- 7-15 hari
- 2000 BUAH
- G45TL-32
* 700C * 45 MM Kedalaman Pelek Karbon Tubeless Berkait untuk Sepeda Kerikil.
* Lebar Luar 32mm, Desain Lebih Lebar dengan Kekuatan dan Kekakuan Tinggi.
* Desain Berkait untuk Menoleransi Tekanan Ban Tinggi Sebagai Pelek Jalan.
Roda Aero 700c Pada Sepeda Kerikil
*Fitur:
1. Dirancang untuk sepeda Kerikil 700C, 650B dan 29ER.
2. Tersedia desain hooked dan hookless, memungkinkan tekanan ban tinggi dan rendah.
3. Lebar luar 30/32mm yang lebih lebar, cocok untuk semua jenis berkendara di jalan dan di luar jalan.
4. Berbicara teknologi yang diperkuat lubang, mengurangi berat dan memastikan ketegangan bicara yang tinggi.
5. Keserbagunaan roda kerikil membuatnya ideal untuk perjalanan dengan daya tahan lama, medan yang bervariasi, dan bahkan pengepakan sepeda.
*Spesifikasi:
| Model: G35TL-32 | Model: G35HL-32 | Model: G40TL-32 | Model: G40HL-32 |
 |  |  |  |
Berat: 420±15g (T700) 380±15g(T800) | Berat: 420±15g (T700) 380±15g(T800) | Berat: 440±15g (T700) 400±15g(T800) | Berat: 440±15g (T700) 400±15g(T800) |
| ERD: 569mm | ERD: 559mm | ||
| Model: G45TL-32 | Model: G45HL-32 | Model: G50TL-32 | Model: G50HL-32 |
|  |  |  |
Berat: 460±15g (T700) 420±15g(T800) | Berat: 460±15g (T700) 420±15g(T800) | Berat: 480±15g (T700) 440±15g(T800) | Berat: 480±15g (T700) 440±15g(T800) |
| ERD: 549mm | ERD: 539mm | ||
| Model: G35HL-30-29ER | Model: G35HL-30-650B | Model: G45HL-30-29ER | |
 | |  | |
Berat: 410±15g (T700) 370±15g(T800) | Berat: 390±15g (T700) 350±15g(T800) | Berat: 440±15g (T700) 400±15g(T800) | |
| ERD: 569mm | ERD: 531mm | ERD: 549mm | |
*FEA (Analisis Elemen Hingga)
*Teknologi:
-1) Teknologi Penguatan
DK Composite menggunakan penguatan/serat karbon yang lebih tebal pada setiap area lubang bicara, dan menggunakan serat karbon yang lebih tipis di luar area lubang bicara, sehingga lampu pelek dapat sangat dihemat sementara kekuatan dapat dijamin.
-2) Sistem Resin dan Laminasi Unik
DK Composite mengembangkan TG 255 ℃ tinggi dan sistem resin berkekuatan tinggi dan laminasi khusus untuk kinerja pelek sepeda karbon terbaik.
-3) Mesin Bor Enam Sumbu
DK Composite mengembangkan mesin enam sumbu khusus untuk pelek sepeda karbon, sehingga semua jenis pengeboran sudut dan diameter tersedia.
-4) Tim R&D yang kuat
DK Composite memiliki tim R&D sendiri untuk proyek baru dan pengembangan cetakan, kecuali pelek sepeda karbon, kami juga memiliki pengalaman dan kemampuan untuk mengembangkan produk komposit karbon baru.
